Ngày 25/8, ông Bùi Xuân Cường, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết ông đang trình UBND thành phố phương án quản lý và vận hành kho tạm. (Nơi sửa chữa và bảo dưỡng tàu biển). Luông quận 12 thuộc tuyến Bến Thành-Tham Lương (tuyến Metro số 2) và tuyến Bến Thành-Tân Kiên Huyện Bình Chánh Kho Tân Kiên (tuyến Metro số 3A). Về cơ bản, khu vực 2 kho đã được dọn dẹp sạch sẽ.
Kho Tham Lương, quận 12, có 6 tầng nổi và một tầng hầm trong tương lai dùng làm văn phòng điều hành, bãi đậu xe và bảo dưỡng tàu, ngày 23/8 . Ảnh: Hữu Khoa.
Tại tổng kho Tham Lương, hơn 25 ha đất đã được chuyển nhượng trong tổng số 25,7 ha nhà ở. Ngoài toàn bộ mặt bằng đã san lấp và có tường bao quanh, còn có một tòa nhà 7 tầng (17.000m2), sẵn sàng đưa tàu điện ngầm số 2 vào hoạt động vào năm 2025. Tuy nhiên, khu vực làm việc mà MAUR sử dụng rất nhỏ và nhiều chỗ trống.
Tương tự, tại Tan Jian Warehouse, trong tổng số 26,5 ha đất, hơn 26 ha đất đã được nhượng lại. Kho cũng đã hoàn thành việc xây tường bao bảo vệ 99% khu đất.
MAUR đã có ý kiến với UBND thành phố, chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu hoạt động của văn phòng kho Tham Lương và góp ý xây dựng. Trong thời gian có ga tàu điện ngầm, quỹ đất từ hai nhà kho nên được sử dụng làm bãi đỗ cho xe buýt và xe khách. Giảm lượng ô tô lớn trong thành phố, giảm ùn tắc giao thông … Phương án vận hành hai nhà kho khi không sử dụng tàu điện ngầm cũng tạo thêm nguồn thu cho thành phố và giảm lãng phí. Hiện UBND TP.HCM đang lãnh đạo các sở, ngành xem xét đề xuất.
Quy hoạch hệ thống trung chuyển đường sắt đô thị TP.HCM bao gồm 10 kho trên 8 tuyến tàu điện ngầm, với tổng diện tích khoảng 222 ha. Hiện tại, nhà kho Changping (quận 9 và Dean, Bình Dương) thuộc tuyến tàu điện ngầm số 1 (quận Hong Kong-Sotian) sắp hoàn thành, dự kiến nửa cuối năm 2021 sẽ đi vào hoạt động. – Đối với tuyến metro số 2, thành phố đang đẩy nhanh thời gian dọn dẹp, dự kiến năm 2021 sẽ khởi công. Tuyến 3A là Ủy ban Volkswagen của thành phố do Bộ Kế hoạch và Đầu tư gửi vào tháng 4 để xem xét và trình Thủ tướng Chính phủ. Phê duyệt danh sách đề xuất dự án để thực hiện bước tiếp theo.
Đồng thời, hệ thống bãi đậu xe của TP.HCM đang thiếu và mỏng so với nhu cầu. Thành phố cung cấp 126 địa điểm, nhưng hiện chỉ có 35 điểm (tương đương 28%). Bến xe chỉ đạt 37% kế hoạch .—— Gia Minh