Ngày 26/12, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam đã xử lý kỷ luật các đơn vị, nhân sự liên quan đến việc xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây. Kết quả là Phó Tổng Giám đốc Fan Hongguang, Phó Tổng Giám đốc VEC, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đường cao tốc Le Mans và Phó Tổng Giám đốc Pan Guoguang đã bị trừng phạt.
Đoạn đường cao tốc TP.HCM-Long Sheng chuẩn bị thông xe vào ngày 30/12. Ảnh: VEC
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc cũng đã cảnh cáo nhà thầu Posco E&C Giám đốc dự án gói 3 và Giám đốc xây dựng Cho Yang Cook về việc ngừng hoạt động, đội trưởng Nguyễn Nhật Nguyên, đội phó Trần Minh Cường – phụ trách trực tiếp Ruột Ngựa Việc xây dựng những bông lan mềm mại của cây cầu.
Ngoài ra, nhà thầu thi công Posco E&C (Hàn Quốc) bị cảnh cáo do đội thi công cấp 1 đặt móng lan can cầu Ruột Ngựa. Nó đã bị xóa khỏi trang web; Ban quản lý dự án đường cao tốc TP.HCM-Dầu Giây và tư vấn giám sát cũng bị phê bình.
Theo giải trình của VEC, trong hồ sơ thiết kế đã loại bỏ các yếu tố cơ bản của lan can đường cao tốc. Bê tông sâu 1,2 m. Tuy nhiên, tại lô 3 khu vực cầu Ruột Ngựa, một số nhà thầu xây dựng móng trụ không đảm bảo kích thước theo quy hoạch.
Một cột điện không đạt yêu cầu được dựng vào ban đêm. VEC yêu cầu nhà thầu chịu toàn bộ kinh phí bảo trì khoảng 240 triệu đồng. Ban quản lý dự án và tư vấn giám sát kiểm tra tất cả các dự án và yêu cầu bảo trì mới nghiệm thu.
Đường cao tốc TP.HCM – Vạn Lý Trường Thành – Dầu Giây dài 55 km, sẽ thông xe 20 km vào ngày 30 tháng 12. Thông báo đoạn 2 Đường tránh TP.HCM đến đường cao tốc Đồng Nai số 51 sẽ được thông xe lâu dài.