Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã báo cáo về tình trạng hoạt động vận tải ảnh hưởng đến Covid-19 vào ngày 11 tháng 8 và số liệu thống kê từ ngày 28 tháng 4 đến ngày 9 tháng 8. Trong tổng số 29 triệu phương tiện, xe buýt có trợ giá đạt 27 triệu, xe buýt không trợ giá đạt gần 27 triệu. 2 triệu USD, giảm lần lượt 36% và 56% so với cùng kỳ năm ngoái. Vào ngày 8, số lượng người đi xe buýt đạt hơn 173.000 người, giảm 62% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 50% vào tháng trước.
Sau khi TP.HCM thoát khỏi sự cô lập về xã hội, Tuyến số 5 (Chợ Lớn-Biên Hòa) đã được khôi phục vào ngày 28/4. Ảnh: Quỳnh Trân
Ngày 4/8, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã đóng cửa các tuyến xe buýt miễn phí nối Đồng Nai gồm số 5, 60-1, 60-2, 60-3 và 60- Số 4 là do dấu hiệu của một vụ dịch.
Trước đây, TP.HCM đã dừng hoạt động các tuyến xe buýt hơn một tháng để phòng chống dịch bệnh. Ngày 28/4, tuyến xe buýt trợ giá số 5 (Chợ Lớn-Biên Hòa) hoạt động trở lại lần đầu. Kể từ ngày 4 tháng 5, hệ thống xe buýt của thành phố mới bắt đầu khôi phục tất cả các tuyến – hiện tại, có 128 tuyến xe buýt đang được sử dụng tại Thành phố Hồ Chí Minh, trong đó 91 tuyến có trợ giá và 37 tuyến không hỗ trợ. số phí. giá bán. Mỗi năm, thành phố chi hơn nghìn tỷ đồng trợ giá cho xe buýt nhưng lượng khách vẫn không ngừng giảm. Năm 2019, lượng hành khách đi xe buýt đạt khoảng 255 triệu lượt, giảm 12,1% so với 289,9 triệu lượt năm 2018. Năm nay dự kiến chỉ là 159 triệu. Không có ca mắc mới trong cộng đồng trong 9 ngày liên tiếp. Hiện thành phố đang điều trị cho 8 bệnh nhân là người Đà Nẵng tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới, và một bệnh nhân nặng tại Bệnh viện dã chiến Củ Chi. Tất cả các bệnh nhân đều ổn định, hết sốt, hết ho, hết khó thở.
Gia Minh