Tuyến đường vành đai 3 Maidi đến dự án cầu Shenglong dài hơn 5 km, sau hai năm thi công, đến nay đã hoàn thành hơn 90% tiến độ. Nhà thầu đã tráng nhựa hơn nửa đoạn đường. Nhiếp ảnh: Fan Hong-Đoạn từ dự án cầu cạn Vành đai 3 đến cầu Tanglong dài hơn 5 km, sau hơn 2 năm thi công, đến nay đã đạt hơn 90% tiến độ. Nhà thầu đã tráng nhựa hơn nửa đoạn đường. Ảnh: Fan Hong-Cầu cạn rộng 24m được thiết kế cho hai con đường. Mỗi chiều có hai làn đường dành cho ô tô và một làn đường khẩn cấp. Đến nay, nhiều đoạn đường từ Ciputra (Q.Bắc Hà) đến điểm đầu cầu Thăng Long ở Công viên Hòa Bình (Q.Bắc Từ Liêm) đã thảm nhựa xong, dự kiến sẽ tráng nhựa trong vài ngày tới Trên một con đường sơn.
Cầu cạn rộng 24m được thiết kế dành cho đường hai chiều. Mỗi chiều có hai làn đường dành cho ô tô và một làn đường khẩn cấp. Đến nay, nhiều đoạn đường từ Ciputra (Q.Bắc Hà) đến điểm đầu cầu Thăng Long thuộc Công viên Hòa Bình (Q.Bắc Từ Liêm) đã được thảm nhựa xong, dự kiến sẽ xuất hiện dấu vết trong vài ngày tới.
Sàn cầu đã được đặt cách đây vài ngày. Ngày 13/8, ông Phạm Anh Tú, Trưởng ban Quản lý dự án kiêm Đại diện đầu tư (Ban Quản lý dự án Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT) cho biết, nếu thời tiết thuận lợi, việc xử lý nhựa sẽ hoàn thành trong vòng 10 ngày sau thảm kịch. – Cách đây vài ngày. , Mặt cầu được lát đá. Ngày 13/8, ông Pan Antu, Giám đốc công trường, đại diện chủ đầu tư (Bộ trưởng Bộ GTVT Long Thành Ban Quản lý dự án) cho biết, nếu thời tiết thuận lợi, việc thi công thảm nhựa sẽ hoàn thành trong vòng 10 ngày. — Hệ thống đèn chiếu sáng đã được lắp đặt giữa cầu cạn. Thiết kế dải giữa tương tự như đường vành đai 3 trên cao từ Mai Dịch đến Pháp Vân đang khai thác.
Hệ thống chiếu sáng đã được lắp đặt ở giữa cầu cạn. Thiết kế dải giữa tương tự như đường vành đai 3 cao tầng từ Mai Dịch đến Pháp Vân đang kinh doanh.
Trên cầu cạn, hàng chục công nhân thực hiện những công đoạn cuối cùng như phun sơn. Bụi bẩn trong khe mở rộng, miếng nhựa.
Trên cầu cạn, hàng chục công nhân thực hiện những công đoạn cuối cùng như rải chất bẩn vào các khe nối và trải thảm nhựa. — Một số khớp nối mở rộng đầu Mai và điểm cuối cạnh cầu Đích, cầu Thăng Long vẫn chưa hoàn thiện nên công nhân đang miệt mài lắp đặt thiết bị. Việc lắp đặt khe co giãn cầu dự kiến hoàn thành vào ngày 20/8.
Một số khe co giãn ở đầu cầu Medic và cuối cầu Tanglong vẫn chưa được hoàn thiện. Vì vậy, công nhân đang lắp đặt thiết bị khoan. Việc lắp đặt khe co giãn cầu dự kiến hoàn thành vào ngày 20/8.
Cầu cạn trước cổng thành phố Ciputra đã hoàn thiện hầu hết các hạng mục chiếu sáng, nhựa và các chi tiết, tấm lót, vách ngăn. … Phần này có độ cong lớn nhất trên các tuyến đường trên 5 km, cầu cạn trước cổng thành phố Ciputra được hoàn thiện với hầu hết các yếu tố như điện chiếu sáng, thảm nhựa, tổng đài. Đây là … con đường có nhiều ngã rẽ nhất, hơn 5 km.
Rãnh thoát nước hai đầu đường sắp hoàn thành. Đại diện chủ đầu tư cho rằng, với tiến độ hiện tại, dự kiến đầu tháng 9 công trình sẽ hoàn thành và bàn giao cho các bên liên quan, tháng 10 bắt đầu đưa vào vận hành. Cả hai đầu của con đường sẽ được hoàn thiện. Theo đại diện chủ đầu tư, về tiến độ hiện tại, dự kiến đầu tháng 9 công trình sẽ hoàn thành và bàn giao cho các bên liên quan, đến tháng 10 mới nghiệm thu và đưa vào vận hành. Công viên Huaping. Đây là phần có sàn sạch lúc đầu nên nhà thầu thi công hoàn thiện đồng thời với các phần khác. Ảnh: Fan Hong-Cầu cạn đi qua Công viên Huaping. Đó là một trong những khu vực được vệ sinh sàn ngay từ đầu nên nhà thầu đã hoàn thiện đồng bộ với các khu vực khác. Ảnh: Fan Hong-Ngày 13/8, nhiều đoạn phía dưới được rào lại để xây dải giữa và phủ đệm nhựa. Dự kiến sẽ có 6 làn xe hỗn hợp mỗi bên sau khi đoạn đường vành đai 3 (đường Fan Wen Dong) của đường vành đai dưới hoàn thành.
Ông Fan Antu-Giám đốc công trường cho biết: Với tiến độ hiện tại, dự kiến đến ngày 25/8, toàn bộ rào chắn phía dưới của công trường sẽ được thông xe để phục vụ giao thông.
Ngày 13/8, nhiều đoạn đường sau đã đóng cửa để chạy thử. Đai tâm chung và đệm nhựa. Dự kiến sau khi hoàn thành phần dưới, mỗi Maverick’s Lower Ring Road 3 (Fan Wen Dong Street)n Sẽ có 6 làn xe hỗn hợp.
Ông Phạm Anh Tú, Giám đốc công trường cho biết, căn cứ vào tiến độ hiện tại, dự kiến ngày 25/8 sẽ thông xe toàn bộ hàng rào phía dưới của công trường. Nó được thiết kế để vận chuyển xe.
Cầu cạn vành đai 3 dài 5,36 km, tổng mức đầu tư khoảng 5.343 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản. Dự án khởi công vào tháng 5/2018. Đây là dự án giao thông quan trọng của Hà Nội sẽ góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trên tuyến đường vành đai 3 phía Bắc thành phố. Ảnh: Phạm Hùng
Cầu cạn số 3 dài 5,36 km, tổng mức đầu tư khoảng 5.343 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản. Dự án khởi công vào tháng 5/2018. Đây là dự án giao thông quan trọng của Hà Nội sẽ góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trên tuyến đường vành đai 3 phía Bắc thành phố. Nhiếp ảnh: Fan Hong
Toàn cảnh cây cầu cạn 5 nghìn tỷ nhìn từ trên cao. Video: Phạm Hùng-Bà Đỏ
Bản đồ vị trí đường tránh 3 Mai Dịch-Cầu Thăng Long.
Sơ đồ vị trí ngã 3 Mai Dịch – Cầu Thăng Long.
— Bado