Xe chuyên dụng được huy động để cạo lớp nhựa cũ, những chỗ xuất hiện vết hằn bánh xe để thay bằng lớp nhựa polyme mới. Ảnh: Sơn Dương
Đối mặt với hàng loạt vết bánh xe trên QL1A đoạn Bến Thủy-Bắc Hà Tĩnh, Bộ trưởng Bộ GTVT Định La Thăng) đã đặt hàng công ty thi công dự án. Trafic 4 (Cienco 4), chủ đầu tư dự án đường này đã khắc phục sự cố và đến 30/7 phải hoàn thành và báo cáo kết quả.
Tuyến đường trên do Cienco 4 BOT làm chủ đầu tư (hợp đồng chuyển nhượng), đã đưa vào sử dụng 4 tháng, đang bảo hành. Bộ đã sử dụng phương pháp cào một đoạn rãnh sâu tới 2 cm và trải vài km nhựa polyme trên một đoạn dài 31 km.
Ở một số đoạn đường, Cienco 4 còn thử nghiệm nhiều loại phụ gia theo khuyến nghị của các chuyên gia nước ngoài nhằm nghiên cứu khả năng tăng nhiệt độ hóa mềm và chịu được điều kiện quá tải phức tạp của xe. Sở xây dựng đường chịu trách nhiệm về các vết xước và chi phí sửa chữa trong thời gian bảo hành và sẽ không làm tăng chi phí đầu tư của dự án.
Ông Lê Ngọc Hoa, Tổng giám đốc Cienco, kiên quyết khẳng định: Đã tiến hành cạo sửa chi tiết để không ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện. “
Tổng cục trưởng tổng cục xây dựng đường cũng mong nhận được sự thông cảm, ủng hộ của người dân trong việc phối hợp bảo vệ đường. Bà Hoa nói:” Đây là tài sản của nhà nước, mọi người an tâm sử dụng nên cần đảm bảo giao thông công bằng. Tránh tình trạng xe cộ. Việc quá tải không chỉ vì nhóm người hưởng lợi mà còn là hàng hóa thông thường bị tiêu hủy. “Dài 35,1 km, tổng vốn đầu tư 2.434 tỷ đồng, ngày 15/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đi thị sát đường và vô tình kiểm tra hàng loạt xe tải Howo do Trung Quốc sản xuất. Loại xe này bị coi là hư hỏng đường. Đoàn kiểm tra phát hiện nhiều xe tải có thùng đóng thùng nguyên bản chỉ cao 60 cm nhưng sau đó đã được thay thế, cơi nới để tăng sức chở, chính xác hơn là tổng trọng tải của chiếc xe này là 24 tấn, nhưng do cơi nới thành thùng. , Xe tải trọng 60 tấn, 70 tấn, Cục trưởng Đăng kiểm Trần Kỳ Hình cũng xác nhận có tình trạng trên, sau đó đã bàn giao cho Hà Tĩnh xử lý.
Trong quá trình kiểm tra thực tế, người phụ trách Bộ GTVT cho rằng xe quá tải. Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “Cứ xe quá tải thì không chịu được. “