Bộ Giao thông vận tải đã đệ trình đề xuất lên chính phủ đầu tư vào đường cao tốc Bắc-Nam vào Đông năm 2020. Tổng mức đầu tư là 2.229.829 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước chiếm khoảng 40% và phần còn lại là vốn. Huy động nhà đầu tư.
Hiện tại, ngành vận tải đang thực hiện một số dự án tốc độ cao, và dự kiến một cuộc chạy thử dài 470 km sẽ được thực hiện vào năm 2020. Do đó, đường cao tốc phía nam, dài khoảng 1.800 km ở phía bắc, sẽ được hoàn thành. Đến năm 2020, cần phải đầu tư thêm 1.372 km.
Nếu đường cao tốc Bắc-Nam được xây dựng, cả nước sẽ có 2.600 km đường cao tốc. tốc độ. Ảnh: Giang Huy
Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, tốc độ thiết kế là 100 đến 120 km / h, đoạn đi qua điều kiện địa hình khó khăn sẽ đạt tốc độ thiết kế 60-80 km / h.
Chiều dài là 1.372 km. Chương trình được chia thành 20 dự án thành phần và mỗi dự án chạy tự động theo yêu cầu của dự án. Với sự hỗ trợ của nhà nước, khả năng huy động dưới hình thức PPP (Đối tác công tư) có thể mất ít hơn 25 năm để tính phí.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật Bản cho rằng dự án này khả thi về mặt tài chính và cần hỗ trợ. Do đó, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất với chính phủ để bổ sung vốn ngân sách trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020, bao gồm : Nợ quốc gia, cho vay ưu đãi nước ngoài …
Bộ Giao thông vận tải dự kiến sẽ thực hiện các tiến trình sau:
– Phê duyệt hướng dẫn đầu tư / dự án đề xuất dự án: Tháng 6 đến tháng 7 năm 2017;
– Đã phê duyệt Dự án đầu tư: từ tháng 12 năm 2017 đến tháng 3 năm 2018;
– Phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và hồ sơ mời thầu tài liệu: từ tháng 6 năm 2018 đến tháng 9 năm 2018;
– Lựa chọn nhà đầu tư: Hoàn thành trước tháng 12 năm 2018;
– Bắt đầu xây dựng: chậm lại vào tháng 5 năm 2019;
– Phần hoàn thành: không muộn hơn tháng 12 năm 2022 .
Cho đến nay, Đường cao tốc Bắc-Nam 171 km đã được hoàn thành, bao gồm: Phap Van-Pont Gie (30 km), Pont Gie-Ninh Bình (50 km), Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (40 km), Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dau Giay (51 km) .
Chiều dài của tuyến đang thi công là 299 km, trong đó: Prêt La Son-Tuy (66 km, 2 làn, nên hoàn thành vào tháng 8 năm 2017); Đà Nẵng-Guang Guang (4 đường, tháng 9 năm 2017); Bến Lục-Long Thành (4 đường, 2019); Trương Lương-Mỹ Thuận (dài 51 km, 2 làn xe, 2018) .
Dawn Loan