Tại Hội nghị Phát triển Tuyến Metro được tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh vào sáng ngày 23 tháng 6, Hoàng Như Cường, Phó Giám đốc Quản lý Đường sắt Đô thị, cho biết gói 1a của Tuyến 1 (Bến Thành-Soy Tin) bao gồm Ga Tàu điện Ben Thành và thành phố kết nối Đường hầm tàu điện ngầm dài 515m tại Nhà hát đã hoàn thành việc lựa chọn các doanh nhân.
Hoàng Như Cường, Phó Giám đốc Ủy ban Quản lý Đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh, trả lời báo chí vào sáng ngày 23 tháng 6. Nhiếp ảnh: Hữu Công
“Hợp đồng dự kiến sẽ được ký vào cuối tháng 6. Nếu đất được bàn giao cho nhà thầu, việc xây dựng sẽ được thực hiện vào cuối tháng 8 năm nay.” Đến cuối năm 2020, ga Wansheng sẽ còn nguyên vẹn để thử nghiệm bài viết đầu tiên. hàng.
“Nếu ga Wansheng không hoàn thành đúng hạn, tàu vẫn có thể khởi hành từ Suối Tiên. Tuy nhiên, như ông Cường nói, cách tàu chạy khác với xe vì bạn phải rẽ, nên kế hoạch tốt nhất là Hoàn thành nhà ga Bến Thành trước khi chạy. – Theo Ủy ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM, việc xây dựng ga tàu điện ngầm trung tâm Bến Thành sẽ phải di chuyển một số cây trong công viên 23/9 (gần chợ Bến Thành). Những cây đó có thể bị loại bỏ. – Khu vực mua sắm dưới lòng đất và Ben Ben View tại Ga Chong Central trên Tuyến tàu điện ngầm 1. Ảnh: Chính quyền thành phố Hồ Chí Minh.
Trước đây, gói 1b đã được vận chuyển từ Nhà hát thành phố đến Ba Sơn và bao gồm 2 ga tàu điện ngầm : Nhà hát thành phố và Ba Sơn đã bắt đầu và đang được xây dựng – Dự án tàu điện ngầm Bến Thành-Suối Tiên, với tổng số vốn 2,49 đô la Mỹ (hơn 47 nghìn tỷ đồng), được ra mắt vào tháng 8 năm 2012. Theo thiết kế, Tuyến sẽ đi qua các quận 20, 1, 2 và 9, Thành phố Bình, Thành phố Hồ Chí Minh và Thành phố Hồ Chí Minh (Bình Dương). Đặc biệt, nó cách tàu điện ngầm khoảng 2,6 km (3 ga) và chiều cao hơn 17 km (11 ga). Sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2020.