Theo quyết định của Ủy ban công cộng tỉnh Lạng Sơn 12/2, nếu đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn lưu thông 64 km, người điều khiển phương tiện loại 1 (xe tải dưới 12 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn ) Phải trả 135.000 đồng, tài xế loại 5 (xe tải từ 18 tấn trở lên, container 40 feet) sẽ trả 520.000 đồng. Tổng chiều dài 110 km. , Song song với đường cao tốc. Lệ phí tối thiểu là 52.000 đồng cho xe hạng nhất và mức cao nhất là 200.000 đồng cho xe hạng 5. Song song với Quốc lộ 1. Sau khi cải tạo Quốc lộ 1 vào đầu năm 2018, tuyến đường này sẽ được thu phí vào giữa năm 2018, với mức tối thiểu 35.000 đồng và mức tối đa 180.000 đồng.
Vào tháng 9 năm 2019, các phương tiện sẽ được cung cấp miễn phí trong một tháng trong thời gian Canh Ty New.
Xe miễn phí trên đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn trong thời gian Ty Ty Ty. Ảnh: Anh Duy. – Theo kế hoạch tài chính ban đầu, dự án sẽ thiết lập hai cổng thu phí trên Quốc lộ 1 để trả vốn, nhưng các nhà đầu tư đã từ bỏ một cổng thu phí để giảm doanh thu. Việc giảm phí trong một tháng cũng khiến dự án giảm khoảng 45 tỷ đồng. Nhà đầu tư Bắc Giang-Lang Son BOT AG đã trình bày cho Lang Son một kế hoạch để báo cáo lên cấp trên.
Tổng mức đầu tư của đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn là gần 12,20 tỷ đồng. Điểm đầu tiên đi qua Quốc lộ 1 tại thành phố Mai Sao (khu vực Chi Lang và Lạng Sơn), và điểm đến được kết nối với Quốc lộ Bắc Giang 1 tại Hà Nội. Từ Hà Nội đến Lạng Sơn, tuyến đường hoàn chỉnh mất 2,5 giờ, trong khi Quốc lộ 1 mất 3,5 giờ.
Đoàn Loan