Vào ngày 30 tháng 6, khu vực thứ 4 của Cơ quan Quản lý Chính quyền thứ 4 của Chính quyền (Phòng Giao thông vận tải), Nguyễn Văn Thành (Bộ Giao thông vận tải), nói rằng sau đường cao tốc vào đầu năm 2019, đây là giai đoạn thứ hai của giai đoạn bồi thường. . Hiện tại, các doanh nhân thu thập máy móc, thiết bị và vật liệu … Chuẩn bị cho kiến trúc. Bồi thường nên được hoàn thành vào tháng 10 năm nay .— Bề mặt của con đường là một phán quyết, lớp phủ sẽ là sự mâu thuẫn của miếng vá, nhựa được mở ra, gây ra độ nhám bề mặt … đồng thời đạt được đột quỵ vỡ, Vượt qua vị trí hạ cấp, chướng ngại vật bị hư hỏng … Dự án xây dựng chủ yếu xảy ra vào ban đêm, bởi vì sự hấp thụ xe hơi bị giới hạn trong tác động của giao thông. Nhà thầu sẽ ngăn chặn khu vực bảo trì tổ chức các cơ quan quản lý để đảm bảo xe an toàn.
– Đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Qua huyện Châu Thành, Tiền Giang, tháng 2 / 2021. – – Vòng vào cuối ngày 20 tháng 7 năm 2020, Đội tàu cao tốc thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu vượt qua vị trí thiệt hại nghiêm trọng, ngân sách là 2,2 tỷ đồng, hiện đang hoàn thành. Khối lượng yêu cầu rất nhiều tiền bồi thường và hạn chế để các tòa nhà mới tiếp tục thực hiện giai đoạn thứ hai.
– Ngoài việc vượt qua thiệt hại đường bộ, bộ phận quản lý đường thứ tư. Hệ điều hành thông minh (âm thanh) đã được hoàn thành, với ngân sách 2,3 tỷ đồng. Đây là một công ty AODA ở Hàn Quốc cao cấp và Việt Nam hơn 38 triệu đô la trong hệ thống hành chính. Sau ba năm hoạt động, nó phải chịu đựng những sai lầm phần mềm năm 2018. – Đường cao tốc TP HCM – 4 cách kéo dài, là người đầu tiên ở đường cao tốc phía Nam. Kể từ cuối năm 2011, tính đến cuối năm 2018, phí bán hàng tốc độ cao và bán hàng. Vào ngày 1 tháng 1 năm 2019, lệnh của Thủ tướng đã bị buộc tội. Trụ sở đường sau đó đã đệ trình dịch vụ quản lý đường thứ tư.
Xe tốc độ cao tăng khoảng 31% mỗi ngày, giá trị đỉnh cao hơn 51.000, và đêm bị hư hại. Tình trạng xe đi qua tuyến đường khẩn cấp, và người phá xe thường xuyên chạy về tốc độ cao. Hai năm dừng chi phí và 273 đường cao tốc đã dẫn đến 16 người, 68 người bị thương, hàng trăm chiếc xe đã bị hư hỏng, trước đây tăng 1,5 lần.
2020. Các Bộ Giao thông vận tải sẽ sớm đề xuất hiệu quả của chính phủ rằng chính phủ dựa vào đường cao tốc này để trả ngân sách và cải thiện đầu tư đầu tư.