uc sẽ giúp cư dân các khu vực Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Hoài Đức có thêm một tuyến đường kết nối để tránh ùn tắc chứ không chỉ là 2 tuyến đường Nguyễn Hoàng và Mễ Trì hiện nay.
Đoạn 3-Điểm cuối tuyến là đoạn đường 2021 từ nút giao QL 70 (Nam Từ Liêm) nối Vân Canh, huyện Hoài Đức, khu 3,5, dài 500 m tính từ đầu năm 2020. Quý II của năm. Lộ giới 50 m.
Đoạn thứ 3 cuối tuyến là đoạn nút giao Quốc lộ 70 (Nam Từ Liêm) nối khu đô thị Vân Canh, cách huyện Hoài Đức 3,5, tổng cộng 3,5 m. chiều dài bắt đầu vào đầu năm 2020, Dự kiến sẽ được công bố vào quý 1/22021. Đường rộng 50 m.
Dải ở giữa được thiết kế rộng hơn chục mét, mỗi bên hai làn xe. Đến ngày 16/12, đoạn cuối đường đã hoàn thành khoảng 80% theo kế hoạch, nhà thầu đã xử lý nền và đổ cấp phối.
Dải phân cách ở giữa được thiết kế rộng hơn chục mét, hai làn xe mỗi bên ở giữa. Đến ngày 16/12, đoạn cuối tuyến đã hoàn thành khoảng 80% theo kế hoạch, nhà thầu đã xử lý nền và đổ cấp phối.
Vỉa hè 8m đã hoàn thiện. Emerald và hai hàng cây xanh, tuyến đường hoàn thành sẽ giúp người dân thành phố Vân Canh, Kim Chung, các huyện Di Trạch, Hoài Đức về trung tâm Hà Nội qua đường Trịnh Văn Bô, Trần Hữu Dực… rút ngắn hàng chục phút, rút ngắn hơn chục km, thay vì đi qua Quốc lộ 32, tránh Quốc lộ 70, đến Đại lộ Thăng Long và ngược lại. — 8 viên đá xanh được lát trên vỉa hè và trồng hai hàng cây xanh.
Tuyến đường hoàn thành sẽ giúp người dân các thành phố Vân Canh, Kim Chung, Di Trạch và huyện Hoài Đức trở về trung tâm Hà Nội theo đường thẳng, đi qua đường Trịnh Văn Bô và Trần Hữu Dực, rút ngắn vài Trong mười phút, nó vượt hơn mười km, thay vì tránh Quốc lộ 32, băng qua Quốc lộ 70 và đến Đại lộ Tanglong, và ngược lại. – Quy hoạch đường trục nối đường tránh 3 ((Phạm Hùng), và tại Hoài) Đường tránh huyện Đức đức 3.5.
Sơ đồ lộ trình nối đường tránh 3 (Phạm Hùng) và đường tránh 3.5 huyện Hoài Đức-Đường 8 làn xe nối hai đường tránh thủ đô. Video: Luo Zhong
— -Feng Song