Thuộc đoạn do Bộ Giao thông đầu tư dài hơn 5 km tại nút giao Quốc lộ 1. Hai bên đường đã hoàn thiện, mặt đường rải đá xanh, dăm. – Phương án 4 do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư đã hoàn thành một đoạn đường dài hơn 5 km tại nút giao Quốc lộ 1 hai bên, mặt đường rải đá xanh bị băm nát, phương án 5 là hàng chục Các máy xúc và máy móc của nhiều công nhân khác nhau đã làm hư hỏng khẩn cấp việc xây dựng cầu đường dài 700m trên sông Bảo Định. Hiện phương án này đã tiến hành đặt nền móng cầu và láng nhựa đường hai bên sông.
Trong Đề án 5, hàng chục công nhân và nhiều loại máy xúc, máy ủi đang bận rộn xây dựng cầu đường. Bên kia sông Baoting dài 700m. Hiện phương án này đã đặt nền cầu và làm thông suốt đường hai bên sông.
Tại xã Rongrong số 6, độ xe. Hầu hết các gói còn lại đang được dọn dẹp và san lấp mặt bằng.
Xe cấp 6 xã Vĩnh Ngãi. Hầu hết các gói còn lại sẽ được dọn dẹp và san lấp mặt bằng.
Sau khi hoàn thành Đường vành đai Thị trấn Tân An, áp lực lên Quốc lộ 1 sẽ giảm bớt và nó sẽ đi vòng từ Thị trấn Tân An và Đường Hongwu qua Quốc lộ 1. Hướng lưu thông ra ngoại thành. Dự án cũng góp phần mở rộng đại lộ Sài Gòn, kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và miền đông. Đồ họa: Khánh Hoàng
Sau khi hoàn thành đường vành đai 1 thành phố Tân An, áp lực lên quốc lộ 1 sẽ được giảm bớt, thành phố Tân An và trục đường Hùng Vương sẽ được thông qua quốc lộ 1, sẽ chuyển hướng lưu thông ra ngoại thành. Dự án cũng góp phần mở rộng đại lộ Sài Gòn, kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và miền đông. Đồ họa: Khánh Hoàng
Hoàng Nam