Tài xế dùng tiền lẻ trả tiền phản đối qua trạm BOT Sóc Trăng vào tháng 1/2018. Ảnh: Hoàng Hạnh.
Ngày 20/1, Chủ tịch BOT Sóc Trăng, Bạc Liêu Nguyễn Văn Phương cho biết đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT dỡ bỏ trạm thu phí BOT từ 2h, ông Phương cho biết đến 30 Cho đến hết Tết Nguyên Đán đầu tiên của năm 2019.
“Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho mọi người vui Tết đón Xuân”, ông nói và vẫn chưa nhận được tiền thanh toán. . Từ Bộ Giao thông Vận tải.
BOT Bạc Liêu. Ảnh: Hoàng Hạnh .
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 và tuyến tránh TP Sóc Trăng dài hơn 16 km, vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, được khởi động từ năm 2015. Các trạm BOT bắt đầu thu phí từ tháng 1. Tháng 6/2017, mức giá tối thiểu là 25.000 đồng, mức giá tối đa là 140.000 đồng, thời gian thu phí hơn 18 năm.
BOT Bạc Liêu không xây tuyến tránh, chỉ mở rộng quốc lộ 1 đến cửa ngõ phía Bắc TP. Bạc Liêu triển khai từ tháng 1/2015 đến nay đã xử lý xong một số điểm bị ngập trên quốc lộ, vượt 9 km, thời gian xử lý ngập 4,18 km (đoạn qua quốc lộ 1 Vĩnh Lợi, TP. Bạc Liêu) , Số tiền đầu tư vượt quá 633 tỷ đô la Mỹ. Trạm BOT bắt đầu thu phí từ cuối tháng 12/2016, kéo dài khoảng 15 năm.
Tại BOT Sóc Trăng, đầu tháng 1/2018 trở thành “điểm nóng” khi tài xế ngang nhiên dừng đỗ. Việc thu phí khiến quốc lộ 1A đoạn qua huyện Châu Thành bị tê liệt nhiều ngày, buộc chủ đầu tư phải liên tục đóng trạm để dỡ hàng.