Sáng 29/12, nhà ga BRT Khuất Duy Tiến rất đông đúc. Ảnh: Phương Sơn
Ngày 29/12, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội lần đầu tiên chạy thử nghiệm 20 xe buýt nhanh BRT, lộ trình từ bến xe Yên Nghĩa đến bến xe Kim Mã khởi hành hàng giờ, thứ 7 hàng tuần. Mỗi 10 phút. Theo hướng dẫn, chiếc xe buýt nhanh chóng đón trả khách tại nhà chờ rồi lao vào làn đường ngoài cùng. CSGT tham gia phân luồng nhưng xe máy, taxi không được vào cầu cạn Láng Hạ và Lê Văn Lương theo kế hoạch.
Vì các phương tiện khác được phép đi vào làn đường. Chỉ áp dụng cho xe buýt nhanh nên vào giờ cao điểm, trên các tuyến Yên Nghĩa-Lê Trọng Tấn, Lê Văn Lương-Láng Hạ …, xe cộ đông đúc, xe buýt nhanh chạy khá chậm. Tại điểm chờ đường Tố Hữu đoạn Khuất Duy Tiến, giao thông ùn tắc trong thời gian ngắn.
Trả lời phỏng vấn của VnExpress, ông Vũ Hà (Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị, đại diện chủ đầu tư) cho biết, qua đợt kiểm tra trên, việc chuyển tuyến nhanh từ Yên Nghĩa đến ga Kim Mã (Kim Mã) Xe buýt mất khoảng 56 phút. Việc vận hành khớp nối kỹ thuật đang tiến triển thuận lợi, nhưng phải điều chỉnh lại các nút giao của làn xe buýt, nút giao và một số lối mở, điểm quay đầu của nút giao. Hà, theo thiết kế ban đầu, làn đường dành cho xe buýt nhanh được phân cách bằng dải phân cách cứng ở giữa cao khoảng 25 cm, nhưng hiện nay phần đường được phân cách bằng vạch sơn và các phương tiện qua lại nên tốc độ của xe buýt “n” là không. Nó đã từng rất nhanh ”. “- Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông Hà Nội cho biết, việc kiểm tra nhằm kiểm tra mức độ ùn tắc giao thông trên toàn tuyến để xem xét có phương án tối ưu hay không. Tín hiệu tại nút giao thông chưa hợp lý, trung tâm sẽ có đề xuất điều chỉnh tương ứng. ”, Ông Hải nói. —— Trong một khoảng thời gian, có hai chuyến xe buýt tốc hành đi qua phố Đồng Hồ Ảnh: Phương Sơn
Trong hai ngày 29 và 30/12, cơ quan quản lý đánh giá tác động đã thử nghiệm 20 xe buýt nhanh theo lịch trình. Khai trương chính thức vào ngày 31/12.
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội, tốc độ xe buýt nhanh bình quân là 20km / h và thời gian di chuyển là 45 phút / chuyến, nhanh hơn xe buýt truyền thống từ 5-10 phút. – Đầu năm 2013, đoàn tàu tốc hành thí điểm đầu tiên của Hà Nội-Kim Mã-Yên Nghĩa đã được đưa vào khai thác, dự kiến đưa vào khai thác trong quý II / 2015, nhưng đã bị chậm hơn một năm. Tuyến đặc biệt Diên An-Barra-Lê Trọng Tấn-Lê Văn Lương-Bến xe Langxia-Giảng Võ-Jinma. Theo tính toán của cơ quan quản lý, tàu tốc hành chạy toàn tuyến Kim Mã-Yên Nghĩa dài 14 km, thời gian chạy khoảng 45 phút.
Tổng mức đầu tư của dự án bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng, phòng chờ và các công trình tiện ích. Ngân hàng Thế giới đã cho vay 55 triệu đô la Mỹ (hơn 1,1 nghìn tỷ đồng) và Việt Nam đầu tư số vốn tương ứng để giải phóng mặt bằng.
Bá Đô