Cục Đường sắt cho biết khu vực bị lũ cuốn nằm dưới chân đường sắt, đoạn giữa ga Guangsan và Đan Sơn, khu vực sạt lở rộng khoảng 5-6m, sâu từ 2 đến 3m. Tuyến đường sắt bị sạt lở sâu khoảng 3m khiến tuyến đường sắt bắc nam bị ách tắc. Ảnh: Thành Long – Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, 80 công nhân đã có mặt tại hiện trường, ném đá để khôi phục tuyến và lên phương án thông đường. Bây giờ là mười hai giờ. Chiều nay.
Hành khách các chuyến tàu SE1, SE3, SE8 sẽ chuyển tuyến giữa ga Donghe (Kuangsan) và chùa Wat Pho (Thừa Thiên Huế). Các chuyến tàu này xuất phát từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn vào ngày 16/10. Ngành đường sắt thông báo tàu sẽ đến ga sau muộn hơn do chuyển tuyến.
Cùng ngày, quốc lộ 1A đi huyện Đông Thành (thị trấn Đông Hà) bị ngập sâu 50-80 cm, giao thông tê liệt. Nhà chức trách Quảng Đông đã yêu cầu các phương tiện rẽ vào các tỉnh lộ 574, 575, 576 và đường Hồ Chí Minh để tiếp tục chạy xe.
Quốc lộ 9 km 44, từ Đak Rông qua địa bàn xã) bị sạt lở núi sạt lở hàng nghìn m3 từ đầu cừu, sạt lở khắp nơi. May mắn thay, lúc này không có phương tiện nào chạy qua. Vụ sạt lở khiến quốc lộ 9 bị ách tắc và hàng trăm ô tô qua lại. Ngoài điểm sạt lở này, trên Quốc lộ 9 còn có hai điểm sạt lở lớn khác nằm ở km 50 + 900 và 50 + 500.
Chi cục quản lý đường bộ 2.5 đã huy động 4 xô, 10 xe tải và hàng chục công nhân tham gia quản lý QL9 nối từ cảng Cửa Việt (huyện Gio Linh) sang Lao Bảo (huyện Hướng Hóa) bên Lào. Cửa khẩu.
Hành khách chuyển đến ga Dongxia. Video: Hoang Phuong
Hoang Apple-Doan loan