Ngày 11/9, Công ty Quản lý và Phát triển hạ tầng giao thông Cửu Long (Bộ GTVT-Chủ đầu tư) thông báo sẽ đẩy nhanh thiết kế cầu Nhơn Trạch để dự án khởi công vào năm 2021 và hoàn thành vào năm 2024. – Các dự án này thuộc Dự án Đầu tư Tân Vạn – Nhơn Trạch (Giai đoạn 1) và một phần của Dự án Đường tròn 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Cầu có chiều cao thông thủy 30,5 m, cabin thông thuyền 110 m được thiết kế đáp ứng nhu cầu cho tàu 5.000 tấn đi qua bên dưới. đại dương. Cây cầu sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và giảm áp lực giao thông trên cầu Đồng Nai và các tuyến đường nội thành TP.HCM.
Ngoài ra, dự án còn giúp hoàn thiện hệ thống đường tránh. 3 Theo quy hoạch chi tiết đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng Đông Tây Nam Bộ.
Ba dự án nối Thành phố Hồ Chí Minh và Tỉnh Đồng Nai. Đồ họa: Khánh Hoàng .
Đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh dài hơn 90 km, quy mô 6 đến 8 làn xe, giai đoạn 1 quy mô 6 làn xe. Dự án được chia làm 4 phần: Tân Vạn-Nhơn Trạch, Tân Vạn-Bình Chuẩn, Bình Chuẩn-Quốc lộ 22 Thành phố Hồ Chí Minh và Quốc lộ 22-Cao tốc Trung Lương và cao tốc Bến Lức-Long Thành-theo Cửu Đoạn Công ty Quản lý và Phát triển Hạ tầng Giao thông Long (Tân Vạn-Nhơn Trạch) dài khoảng 35 km, có 4 tiểu dự án. Trong đó, dự án 1A (từ Tỉnh lộ 25B đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Daugaye) dài 8,7 km được thực hiện bằng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (đầu tư nước ngoài), với tổng vốn đầu tư 5.329 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí thu dọn hiện trường khoảng 625 tỷ đồng, được chia thành tiểu dự án riêng theo địa phương thực hiện. – Dự án đường cao tốc TP.HCM 1B-Long Thành-Dogai đến nút giao Trạm 2 (cách xa lộ Hà Nội) dài gần 9 km được đầu tư theo hình thức BOT, với tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí địa phương thực hiện và nhà đầu tư thanh lọc mặt bằng là 1053,0 tỷ đồng.
Hai tiểu dự án còn lại là 2A (từ Cao tốc Bến Lức-Long Thành đến Tỉnh lộ 25B) và 2B (từ Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đến Nút giao Tân Vạn), phương thức đầu tư và Hiện vẫn chưa xác định được nguồn gốc.
Cũng trên sông Đồng Nai, cách dự án cầu Nhơn Trạch, cầu Cát Lái cách đó 5 km thay phà Cát Lái, nối Đồng Nai và TP.HCM, vốn đầu tư dự kiến khoảng 7,2 nghìn tỷ đồng Việt Nam đã chờ đợi nhiều năm, sau khi được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương triển khai dự án, mới đây, hai Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh đã họp bàn phương án xây dựng cầu, chiều dài xây dựng cầu Cát Lái là 3782 m, chiều dài chính của cầu Lộ giới 650 m, 6 làn xe, điểm đầu nối với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành thuộc xã Phước Khánh (Nhơn Trạch), bắt đầu từ sông Đồng Nai nối với đường vành đai 2 – Thành phố Hồ Chí Minh ( Cách Cầu Phú Mỹ và nút Mỹ Thủy khoảng 2,3 km (khoảng 1 km). -Gia Minh