Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa chấp thuận chủ trương của Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn đơn vị có năng lực và kinh nghiệm làm chủ đầu tư 3 dự án cầu cạn nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Nằm ngay trước bệnh viện Ung Bướu (Q.Bình Thạnh) không sử dụng cầu cạn nên giao thông khu vực thường xuyên đông đúc. Ảnh: HC
Cầu đang được xây dựng ở 3 vị trí: Quốc lộ 1 (đối diện trường Đại học Kinh tế Luật Q.Thủ Đức), đường Điện Biên Phủ (gần trường Đại học Bách khoa TP.HCM – Cầu Pingcheng quận 1) và Hoàng Minh Đường Giám (Công viên Gia Định, Phú Nhuận và Gò Vấp). Để giữ cân đối với Bộ Tài chính, đề nghị lãnh đạo thành phố phê duyệt và triển khai dự án giao thông nhỏ khẩn cấp 3,3 tỷ đồng trong năm nay.
TP.HCM hiện có 6 cầu đi bộ nằm rải rác trong nội và ngoại thành gồm: Cống Quỳnh (đối diện Bệnh viện Từ Dũ quận 1), Nơ Trang Long (Bệnh viện Ung Bướu), Văn Thánh (Bình Thạnh), Suối Tiên (Thủ Đức) ), Nguyễn Trãi (Quận 5), Hoàng Văn Thụ (Phú Nhuận)). Tuy nhiên, chỉ có một số ít cầu vượt được sử dụng đúng mục đích và mang lại hiệu quả, số còn lại “án binh bất động”, ít người đi lại hoặc bị người bán lấn chiếm và vứt bừa bãi.