Theo các bộ phận đường sắt khác nhau, khu vực ngập lụt nằm ở chân đường sắt, tức là đoạn giữa ga Guangsan và Dienshan, khu vực sạt lở khoảng 5-6m và độ sâu từ 2 đến 3m. Tuyến đường sắt bị sạt lở sâu khoảng 3m khiến tuyến đường sắt bắc nam bị ách tắc. Ảnh: Thành Long
Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, có 80 công nhân tại hiện trường đã ném đá khôi phục lại tuyến đường và dự kiến thông đường lúc 12 giờ. đồng hồ. Chiều nay.
Hành khách của các chuyến tàu SE1, SE3, SE8 sẽ chuyển tuyến giữa ga Donghe (Guangsan) và Wat Pho (Thừa Thiên Huế). Các chuyến tàu này xuất phát từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn vào ngày 16/10. Ngành đường sắt thông báo do quá cảnh nên tàu sẽ đến ga tiếp theo trong thời gian tới. Cm, giao thông tê liệt. Nhà chức trách Quảng Đông đã yêu cầu các phương tiện rẽ vào các tỉnh lộ 574, 575, 576 và đường Hồ Chí Minh để tiếp tục chạy xe.
Quốc lộ 9 km 44, đoạn qua xã Đak Rông (huyện Rông) bị sạt lở hàng chục nghìn mét khối đất núi từ Niutoushan xuống toàn tuyến ngập. May mắn thay, lúc này không có phương tiện nào chạy qua. Vụ sạt lở làm ách tắc quốc lộ 9 với hàng trăm ô tô. Ngoài điểm sạt lở này, trên QL9 còn có 2 điểm sạt lở lớn khác là km 50 + 900 và km 50 + 500.
Chi cục quản lý đường bộ 2.5 đã huy động 4 xe xô, 10 xe tải và hàng chục công nhân xử lý sạt lở .—— Quốc lộ 9 nối cảng Cửa Việt (huyện Gio Linh) đi Lao Bảo, Lào (Huyện Hướng Hóa) Cửa khẩu quốc tế. Video: Hoang Phuong
Hoang Apple-Doan loan