Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã báo cáo với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, đây là những dự án trọng điểm, dự kiến hoàn thành sau khi giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, ngập nước và tăng cường kết nối khu đông Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, tiến độ của 4 dự án này đều bị chậm, nguyên nhân chủ yếu do công tác thu dọn mặt bằng bị chậm.
Cầu Thủ Thiêm 2 (nối Quận 2 và Quận 1) được coi là rất quan trọng khi kết nối với khu đô thị mới. Thứ năm và trung tâm thành phố. Từ năm 2015, dự án có vốn đầu tư gần 3.100 tỷ đồng theo hình thức BT (Xây dựng-Chuyển giao), chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh. Cầu vượt sông Sài Gòn dài 1,4 km (dài 886 m, 6 làn xe), dây văng, cao 113 m, là tháp chính hình rồng.
Xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn, tháng 9 năm 2020. Ảnh: Hữu Khoa.
Trước đây, cầu đã hoàn thành sau 3 năm thi công nhưng đến năm 2020 mới được điều chỉnh quy hoạch thông xe kỹ thuật. Hiện dự án chiếm khoảng 70% khối lượng dự án, nhưng do gần 13.000m2 nhà quận 1 chưa giao nhà nên nhiều dự án không thể tiếp tục. Khu đất lớn nhất do Tổng công ty Ba Son quản lý, có diện tích hơn 11.000m2.
Mới đây, ngày 21/10, hơn 160m2 đất tại ga Ba Son (ga tàu điện ngầm Bến Khánh – Suối Tiên) đã được Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM giao cho nhà đầu tư. Để đẩy nhanh tiến độ, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã chỉ đạo Ủy ban nhân dân quận 1 thực hiện các thủ tục bồi thường, hỗ trợ của Tổng công ty Ba Son. Hiện khu đã có văn bản đề nghị các đơn vị nêu trên hỗ trợ, chuyển nhượng đất, nếu cần thì cưỡng chế.
4 trục đường chính của thành phố mới Tutim (khu vực 2), do vấn đề mặt bằng và hình thức PPP Điều chỉnh một số thủ tục liên quan đến dự án, với tổng mức đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng (bao gồm cả dự phòng do giảm giá và lãi vay). Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Daguangming cũng triển khai dự án theo hình thức BT, dự án được khởi động từ năm 2014 và xây dựng 4 tuyến đường chính gồm: Đại lộ (quốc lộ R1); ven hồ trung tâm (tuyến R2); dọc Ven sông Sài Gòn (xa lộ R3); khu vực đồng bằng (tuyến R4).
Tháng 9, quận 2, đường ven hồ trung tâm (R2) trong khu đô thị mới, ảnh: Gia Minh .—— Dự án đã đạt Tuyến 85% R4 dài 2,5 km, rộng 11 m, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Ba tuyến đường còn lại: đường R1 rộng 55 m, chiều dài khoảng 2,4 km, tổng chiều dài 3,5 km; đường R2 dài 3,2 km, chiều dài 2,5 km, lộ giới 28 m đến 29 m; đường R3 dài 2,8 km, rộng 28 m, hiện tại là 1,6 km Phần đã được hoàn thành. Cả ba tuyến đường này dự kiến hoàn thành vào năm 2021.
Dự án Bảo trì đường Ruan Hu Can (Quận 1 TP. Hòa Bình) và nút giao Mỹ Thủy (Quận 2) là hai dự án sử dụng vốn ngân sách. Là chủ đầu tư xây dựng các công trình đường bộ TP.HCM, quản lý dự án đầu tư. Đặc biệt, để giải quyết tình trạng ngập úng trên địa bàn, tháng 10 năm ngoái, đường Nguyễn Hữu Cảnh (Nguyễn Hữu Cảnh) dài gần 3,2 km có tổng vốn 473 tỷ đồng. – Trận mưa lớn chiều 6/8 khiến hiện trường trên đường Nguyễn Hữu Tình bị ngập nặng, khu trang viên phía trước ngập gần một mét. Nhiếp ảnh: Hữu Khoa .—— Công việc ban đầu sẽ hoàn thành trong vòng 14 tháng, tức là hoàn thành trước cuối năm 2020. Tuy nhiên, dự án mới chỉ hoàn thành 1,2 km (đoạn từ nút giao Tôn Đức Thắng đến cầu Thủ Thiêm 1), hoàn thành khoảng 35% khối lượng. Theo kế hoạch gần đây, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào tháng 4/2021.
Dự án nút giao thông Mỹ Thủy cách đó khoảng 7 km, được khởi công vào năm 2016. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 838 tỷ đồng, tổng mức đầu tư giai đoạn 2 là 143,5 tỷ đồng. Dự án hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc và tai nạn giao thông và tăng năng lực vận chuyển của Cảng Jilai, cảng hàng đầu của đất nước về lượng hàng hóa. Ảnh tháng 8: Gia Minh .
Tuy nhiên, hiện dự án mới chỉ đạt 45% số dự án, một số bài báo đã tạm dừng do không đủ quỹ đất. Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, dự kiến đến năm 2021, UBND quận 2 sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Công tác vệ sinh mặt bằng chậm trễ là một trong những nguyên nhân khiến dự án giao thông TP HCM về muộn. Thống kê của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho thấy, trong số 75 công trình đang quản lý, có 28 công trình đang thi công và 29 công trình còn sự cố, chiếm hơn 75% tổng số công trình. Số hạng mục.
Vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 27, ủy quyền cho UBND TP.HCM thử cơ chế đặc thù để rút ngắn thời hạn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chuyển nhượng đất cho dự án. Thu hồi đất trong khu vực. Cơ chế này sẽ đẩy nhanh các dự án cơ sở hạ tầng và giao thông khẩn cấp của TP.HCM.
Gia Minh