Ông Trần Thiện Cảnh, Phó tổng giám đốc Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, chuyến tàu đầu tiên đi qua Văn Xá-Huế lúc 1 giờ sáng. Đoạn đường sắt Mỹ Thanh – Phò Trạch, Hiy Sỹ – Văn Xá đã được thông xe cách đây 2 giờ. một lần nữa. Tất cả các chuyến tàu hàng sẽ duy trì lưu thông bình thường.
Trận lụt đã làm ngập Đường sắt Dongxiashun từ ngày 8 đến ngày 13 tháng 10. Ảnh: Phương Linh. Đoạn bị ngập sâu từ 0,4 đến 0,5m. Tại đoạn Mỹ Chánh-Phò Trạch dài 656 km, đường bị ngập 0,8 m, không thể chạy tàu được.
Từ ngày 8/10 đến hôm nay, ngành đường sắt phải hủy 16 chuyến tàu khách. Trong đó, 8 đoàn tàu Tongna từ TP.HCM đến Huế sẽ dừng và lắp thêm đoàn tàu mới để đón khách TP.HCM. Tương tự, 6 đoàn tàu từ ga Hà Nội đi Đông Hà (Quảng Trị) cũng phải dừng, quay đầu. Hai chuyến tàu SE3 rời ga Hà Nội phải hủy chuyến trong hai ngày 10 và 11/10.
Để phục vụ hành khách qua đoạn bị ngập, ngày 9/10 ngành đường sắt đã điều chuyển 2.040 hành khách đường bộ Huế – Đông Hà, chuyển gần 700 người, đến ngày 10/10 đã chuyển 610 hành khách. Mọi người.
Ngoài tàu khách, trên tuyến đường sắt Bắc Nam có 30 tàu hàng đậu tại ga chờ tuyến. – Vận tải đường bộ giữa ga Donghe và ga Huế. Ảnh: Phương Linh
Đêm 6 rạng ngày 12/10, do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới trên vùng ven biển miền Trung, tỉnh Quảng Bình, tỉnh Quảng Nam hứng chịu mưa lớn và ngập úng. Từ ngày 13/10, mưa giảm dần, lũ giảm dần, hơn 135.000 ngôi nhà bị ngập, 36 người chết và 12 người mất tích. Tuy nhiên, một số vùng trũng thấp ở Thừa Thiên Huế và Quảng Trị vẫn còn ngập lụt.